假期里，妈妈带我去无锡旅游。

车子开到苏通大桥附近时，车流量渐多，车速也越来越慢。又过了一会儿，车子变成了蜗牛爬行，一眼望不到头的车流令人发怵。我们停停走走，旅游的兴奋被淹没在拥堵的焦躁里。本来只要两个多小时的车程，我们足足开了五个多小时才到目的地。

鲁迅说：“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。”的确，路之所以成为路，是因为多数人的共同选择。返回时，我们选择了汽车轮渡，避开了苏通大桥。汽车轮渡过江需要半个多小时，当我们在轮渡上看到苏通大桥上如蚂蚁般爬行的车辆时，心里充满了庆幸。清凉的江风扑面而来，令人心旷神怡。我们一路说说笑笑，还沉浸在旅游的兴奋里，不知不觉就到家了。算算时间，比上次走苏通大桥少用两个多小时。

在交通主要靠走的年代，多数人的共同选择创造了路；在交通靠车的现代，多数人的选择却造就了诸如苏通大桥这样的拥堵。而在生活中，又有多少这样的“堵”呢？多少人从农村涌向了城市，多少人想方设法让自己的孩子享受更优质的教育资源，多少教师超负荷地带着超额的学生，多少人正经历着教育内卷……

其实，每个人的前途与命运，就像那次出行一样，完全掌握在自己手中。人生就是一连串的抉择，一次次的选择成就了你的一生。相信只要肯思考，愿努力，终会有所成就。

点评：小作者由旅途中的交通拥堵，联想到生活中的“堵”，并有自己的清醒思考，实属难能可贵。

指导教师：郁银燕