最早的交通工具是人的双脚，接着人类驯服了马和驴子等拉车，然后出现了自行车、火车、汽车、轮船、飞机等。随着科技的发展，交通工具在技术上经历了一代又一代的革新，人们的出行也因此越来越便捷。今天，大家的日常出行渐渐分化为两种方式：私家车和公共交通。那么十年后的私家车和公共交通将会发生什么样的变化呢？今天小编就带同学们坐上时光机，穿越时空的隧道，看看十年后的人们日常是如何出行的。
     私家车
     提到私家车，我想同学们应该不陌生吧。如今很多同学家都有了私家车了，每天坐上家里的车去上学是不是觉得很方便呢？可是大家有没有想过，私家车在给我们带来便捷和舒适的同时，也带来了噪音、污染和不可再生资源的消耗。
     正因为这些问题，十年后将出现很多使用新型能源的私家车。小编在这里就为大家展示两款吧。

     纯电动汽车
     咦，这辆车的屁股后面怎么没有排气管呢？原来这是一辆纯电动汽车，它不排放污染环境的有害气体。电动汽车还可以利用夜间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高了经济效益。
 

     空气动力汽车
     哇，这辆汽车太袖珍了吧？据司机叔叔介绍，这是一辆空气动力汽车，虽然外形很小，但可使用面积大，能载5个人呢！空气动力汽车以储存在储气罐中的压缩空气为动力，行驶时就将压缩空气释放出来驱动马达行驶。它最大的优点是没有排放，汽车本身也不需要做多少维护工作。

     公共交通
     说到公共交通，大家可能会想到火车、飞机、轮船等。今天小编要跟大家说的可不是这些，而是日常出行的公共交通。目前的公共交通主要是公交车，公交车在高峰期像长龙一样排在路上，亦步亦趋。而十年后的公共交通将发展成为大运量、大网络的公共交通。

     现在地铁已经实现了网络化，人们只要坐上地铁，通过站内换乘就可以轻松地到达城市的各个角落。不像十年前，因为线路有限，去有些地方还要换乘公交车，而且换乘费用高，人们宁愿坐拥堵的公交车。而现在，地铁已经成为了城市公共交通的骨干。因为它建在地下，大大减少了地面的噪音；因为它使用电能，没有了尾气的排放，不会污染环境。所以地铁的网络化大大地改善了城市的生活环境。

     快速公交系统（简称BRT）,起源于巴西的库里蒂巴市，迄今已经有30年的历史了。目前，我国的北京、杭州、大连、济南等城市都已开通了BRT。我省的常州市，也在2008年初开通了BRT 1号线路。

     BRT被称为公交车中的“航空母舰”，载客数量达到165人，最高车速每小时80公里。因为行驶速度和载客量都比普通公交车大得多，所以车辆的数量就大大减少，缓解了城市交通的拥堵。另外BRT的发动机进气系统采用新型空滤器和优化发动机进气管，使燃料燃烧更充分，达到了节能减排的目的。
     BRT还有新式的公交车站，车站尺寸按乘客人数设计，乘客候车不再拥挤，也不用翘首等车，下辆车的到站信息和线路号码都会在电子站牌上显示出来。最重要的是BRT实行一票制，只要在站台不出来，随意换乘都不再收费。这种大容量、低排放、高品质的公交车相信一定会为我们的生活增色不少！
     时光机经过一路的颠簸又回到了现在，同学们的思绪还逗留在十年后和谐的大交通里。不要恋恋不舍，好好学习，也许此时看报的你就是未来改变出行状况的发明家哦！